Punctele de bază ale procesului de asamblare a cuplajului direcțional
Cuplarea direcțională este alcătuită din mai multe componente. Aceste componente trebuie asamblate într-un produs pentru a finaliza procesul de asamblare. Procesul de completare a acestor componente se numește procesul de asamblare.
Procesul de asamblare al cuplajului direcțional este relativ simplu în comparație cu alte cuple direcționale, iar asamblarea cuplajului de direcție de tip cuplu este în principiu aplicată metodei de schimb, metodei de distribuire, metodei de reparare și metodei de reglare. Indiferent de tipul de proces utilizat, procesul de asamblare este în esență același punct.
Datorită diferitelor capacități de producție și a condițiilor întreprinderii, procesul de asamblare a cuplajului direcțional va fi diferit în operarea actuală. Dar, în orice caz, cerințele de bază ale procesului sunt aceleași, altfel nu pot îndeplini cerințele cuplelor direcționale și ale testării din fabrică.
Camera de lucru a cuplajului este umplută cu o anumită cantitate de fluid de lucru (de obicei, ulei de turbină nr. 20). Pompa roții de lucru obține energia mecanică din motor și o convertește în energie lichidă pentru a promova rotația turbinei. Turbina poate transforma lichidul în energie mecanică. Ieșirea, conduceți munca mașinii de lucru, din când în când, pentru a realiza de la motorul principal la mașina de lucru între transferul de energie.
Cuplajul de direcție reglabilă poate controla viteza, prin intermediul cuplajului din interiorul cateterului, pentru a schimba gradul de deschidere al cateterului, schimbând astfel fluidul de lucru în interiorul umplerii lichidului de lucru, în cazul vitezei constante a motorului, realizarea mașinii fără nivel controlați, schimbați dimensiunea puterii de ieșire. Deoarece transferul de energie se schimbă, rezultând alunecare, va face căldura fluidului de lucru, trebuie să fie echipată cu un răcitor pentru răcirea fluidului de lucru. Cuplajele sunt echipate cu servomotoare electrice și manipulatoare electrice și schimbări de sarcină în conexiunea de semnal, în conformitate cu cerințele utilizatorilor cu dispozitiv automat de viteză. Poate realiza controlul vitezei la distanță sau control automat.
[Timp: 2016-04-01 Vizualizari: 379]
Lichidul de lucru al cuplajului direcțional este mijlocul care transmite cuplul cuplajului și cât de mult din cuplajul de direcție este umplut cu cuplul de cuplare și protecția la suprasarcină.
Pentru același tip și specificații ale cuplajului, cantitatea de lichid umplută influențează direct dimensiunea transmisiei cuplului de cuplare. Legea sa fundamentală este în prevederile domeniului de umplere a lichidului, cu cât este mai mult lichidul de umplere, cu atât cuplul de cuplare este mai mare. Atunci când cuplul de transmisie este constant, cu cât este mai mare cantitatea de lichid, cu atât este mai mare eficiența cuplajului de direcție, dar cuplul de pornire va crește în acest moment, factorul de suprasarcină va crește corespunzător. Puteți utiliza o cantitate diferită de lichid, astfel încât aceleași specificații ale cuplajului cu mai multe motoare diferite de putere să corespundă cerințelor diferite ale mașinii de lucru.
Alimentarea cu combustibil a cuplajului direcțional cu cuplarea direcțională specificată are propriul interval de cuplu transmis, cunoscut sub numele de banda de putere, iar banda de putere cu intervalul de umplere a lichidului de cuplare corespunde. În mod normal, cuplajul de direcție ar trebui să aibă un interval de umplere cuprins între 60% și 80% din volumul total al cuplajului, care nu poate fi depășit și nu poate fi umplut. Atunci când capacitatea de umplere a cuplajului direcțional de peste 80% din volum, cuplarea în rotație, datorată supraîncărcării și creșterii rapide a temperaturii și a presiunii, care conduce la extinderea volumului de fluid de lucru, crește cuplarea presiunii interne, va distruge etanșarea, provocând scurgerea și chiar va provoca crăparea cochiliei, ducând la deteriorarea mecanică.
Asamblarea cuplajului direcțional, calificată în fabricație, trebuie să intre în procesul de vopsire a vopselei. Scopul său este de a face produsul are anti-rugina, anti-coroziune, efect frumos. Acest proces pare simplu, dar pentru a atinge scopul procesului este foarte complex, procesul fiecărui pas este un proces foarte important, cerințele specifice ale procesului sunt după cum urmează:
1) Înainte de a picta suprafața produsului de burr, Phi față, convexe și procesul de tranzit de deteriorare la site-ul deteriorat pentru a îndeplini cerințele.
2) cu apă banană sau benzină sau kerosen, curățați, ștergeți suprafața produsului prin amprente digitale, praf, vopsea etc. și uscați suprafața.
3) pentru a păstra culoarea originală, părțile originale sau piesele care trebuie acoperite cu unt sau cu hârtie, pentru a preveni vopseaua, fața de capăt și ștecărul de contact, joja de ulei, sigla de ulei, sigla, marcajul etc. culoarea, și apoi eliminate.
4) produsele de cuplare a vitezei pentru a pulveriza grundul, cenușa de umplere, cenușa de măcinat, curățarea, vopseaua cu pulverizare, trebuie să fie strict conforme cu procesul de implementare.
CenRF Communications Limited
Adăugați: 9F, clădirea Dongguan, Jiangnan Ave 4288, districtul Binjiang, Hangzhou
Contact: Alan Huang
Tel: + 86-571-86631886
Fax: + 86-571-89930536
Mobil: + 86-18969122786
E-mail: sales@cenrf.com